喜峰口长城

喜峰口在河北迁西县境内西北50多公里处，是万里长城上的一座雄关险镇。它是明长城蓟镇的重要关隘，雄踞在滦河河谷，左右皆高山对拱，地势十分险要，自古为兵家必争之地。历史上这里多次发生大战，尤其到了明代，战争逐年升级，厮杀更为惨烈、频繁。
到了抗日战争时，中国军队曾在喜峰口大败日军。喜峰口雄据滦河河谷，左右高山对峙，是明代洪武初年，大将军徐达在燕山山脉首建的32座重要关隘之一。因战事频繁，历代又都不断地修建、巩固其防御体系。
喜峰口长城建筑别有新意，出于军事上的考虑，喜峰口分为关城和城堡两个部分，城堡坐落在群山包围的盆地里，四面用条石砌成，非常坚固，城墙有两丈多高，关门上建有13米高的镇远楼。关城建在城堡北面，三面临山一面靠河，由“日”字型的三道套城组成，关与关之间由坚固的石基砌墙连成一体。城墙的六个接触点均设空心敌楼，西城墙又与万里长城主体相通。古时无论是车马、行人，入关城都要通过三道门，可说是戒备森严，确是金汤之固。从山上俯瞰喜峰口，更有奇特景致。
喜峰口关城部分被淹没于水中，水面上仅露出一小部分残墙断壁：长城顺着逶迤的山势一直伸向水岸边，便俯身扎入水中。在水里爬行一、两公里后又从对岸冒了出来，顺着山势蜿蜒爬上山脊，向西盘旋于崇山峻岭之间。这段入水长城真像是一条巨龙俯身汲水，之后又仰首向上升腾。水下长城的形成是由于为了防止滦河的泛滥，1976年引滦入津建成潘家口水库，喜峰口的关城便被淹没于水中，只有到了枯水季节，才能露出关城残址。
自驾车路线一：北京-黄崖关，在北京三元桥处上首都机场高速公路行驶，于北皋出口处下高速，沿京密公路（101国道）北行，至枯柳树环岛后右转过顺义，沿顺平路东行至金海湖。沿金海湖北侧进山，很快就能进入天津蓟县境内，然后经桑园，过王庄大桥，在过桑园3公里左右的王庄有一个三岔路口，左转北上走津围公路，行驶约6公里，过下营后可至黄崖关古长城。黄崖关-喜峰口，过黄崖关继续北行，约行驶50多公里可到兴隆县城，从北京出发如不在中途停留，至兴隆大约需时2个半小时。进入兴隆县城后依路牌指示行车，入112国道一直向东往半壁山镇方向前进，此路段路况不错，车辆不多，车速可以较快。过了半壁山后沿次级公路往蓝旗营方向继续东行，过三道河后再行驶一段，至岔路口右转往洒河桥镇方向行驶。过洒河桥后再东行大约23公里，在黄昏前即可到达喜峰口。
路线二：京沈高速—丰润外环—迁西县城—金厂峪—铁门关—景区京沈高速13B（唐山北）出收费站后第一个岔口选择左侧路，前往迁西丰润方向（右侧路口是去唐山的），车辆北行遇高架的公路桥，自桥下右转，2.3公里后遇丁字路口，左转（有路标“迁西方向”），沿着公路一路北行经“丰董线收费站”，到迁西县城的丁字路口，右转北行进迁西县城，一路北行至县城最北的丁字路口，右转上坡，过桥右转进入山区，大方向往东，过“东荒峪大桥”，大桥东北角有一个加油站，加油站路口左转，车辆北行，前行无岔口一路往北，过一小桥遇一小丁字路口，车辆右转，左侧是金厂峪刑警队，顺路东行左转，车辆北行，一路无岔口，北行，左转后车辆左侧见一加油站，30米后右转（如直行是一座桥），北行，一路沿山路北行西行，无岔路口，路右侧可看见“26亿年前大洋地壳运动遗址”，观看时请注意来往的车辆，参观后车辆西行，北行，至小一丁字路口，右转至铁门关丁字路口，（此处有路标提示：直行青龙，左转“塞外蟠龙湖16公里”，此时出京沈高速13B出口已经100公里啦！），按路标塞外蟠龙湖16公里的提示左转上山，经“炮岭隧道”见“塞外蟠龙湖8公里”的路牌，路牌下前行20米左转下坡进入景区山间公路，6公里后到达景区。